F1: TOTO WOLFF SEM FILTRO E HELMUT MARKO SEM NOÇÃO: COMO FICAM OS PILOTOS NAS MÃOS DELES | GP ÀS 10<br /><br />2021 tem revelado um lado pouco conhecido de Toto Wolff. Sério e discreto, o chefão da Mercedes tem demonstrado pouca paciência com os acontecimentos da Fórmula 1. O exemplo mais recente veio depois do acidente que envolveu George Russell e Valtteri Bottas no GP da Emília-Romanha. O inglês da Williams, que tem a carreira gerenciada pela equipe alemã, bateu no finlandês em uma malsucedida tentativa de ultrapassagem. O resultado foi o abandono duplo e o carro preto destruído.<br /><br />O austríaco não gostou nada do que viu e criticou firmemente ambos os pilotos. "A situação toda não precisa acontecer de novo. Valtteri teve um desempenho muito ruim nas primeiras 30 voltas e não deveria estar em nono lugar, mas George não devia ter tentado uma manobra semelhante considerando que a pista ainda não estava completamente seca”, disse o dirigente, que chegou a dizer que o pupilo estava mais para Copa Renault Clio do que para a Mercedes.<br /><br />palavras de Wolff fizeram Russell baixar o tom. O jovem havia investido contra Bottas, colocando a culpa pelo incidente no finlandês. Agora, os próximos passos de George não deixam de estar em risco.<br /><br />Outro tipo de pressão também sofrem os pilotos da Red Bull. Mas, neste caso, a política da tolerância zero já é bem conhecida. O consultor Helmut Marko não é exatamente um agregador. Muito pelo contrário, o austríaco adora criticar seus escolhidos e cobrar publicamente o desempenho deles, como fez com Sergio Pérez e Yuki Tsunoda.<br /><br />Mas, afinal, isso tudo ajuda ou atrapalha os jovens. É o que o GP às 10 discute nesta quinta-feira.
